碳纖維的種類和用途；北海加固材料

一、按碳纖維原絲不同主要可以分為:
1,PAN基碳纖維布(市場(chǎng)上90%以上為該種碳纖維布);2,黏膠基碳纖維布;3,瀝青基碳纖維布。
二、按碳纖維規(guī)格不同主要可以分為:
1,1K碳纖維布;2,3K碳纖維布,3,6K碳纖維布;4,12K碳纖維布;5,24K及以上大絲束碳纖維布。
三、按碳纖維炭化不同主要可以分為:
1,石墨化碳纖維布,可以耐2000--3000度高溫;2,碳纖維布,可以耐1000度左右高溫,3,預(yù)氧化碳纖維布,可以耐200--300度高溫。
四、按織造方式的不同主要可以分為:加固復(fù)合材料
1,機(jī)織碳纖維布,主要有:平紋布,斜紋布,緞紋布,單向布等;
2,針織碳纖維布,主要有:經(jīng)編布,緯編布,圓機(jī)布(套管),橫機(jī)布(羅紋布)等;
3,編織碳纖維布,主要有:套管,盤根,編織帶,二維布,三維布,立體編織布等;
4,碳纖維預(yù)浸布,主要有:干法預(yù)浸布;濕法預(yù)浸布;單向預(yù)浸布;預(yù)浸帶;無(wú)托布;有托布等;
5,碳纖維無(wú)紡布,非織造布,即碳纖維氈,碳?xì)?包括短切氈,連續(xù)氈,表面氈,針刺氈,縫合氈等。
五、按碳纖維用途不同主要可以分為:
1,航空航天國(guó)防用碳纖維布
飛機(jī)
一次構(gòu)造件：主翼、尾翼、機(jī)體
二次構(gòu)造件：輔助翼、方向舵、升降舵
內(nèi)裝材：地板、間隔、梁、洗面所、座席
火箭、助推器、防護(hù)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、高頻傳送器
人造衛(wèi)星、天線、太陽(yáng)能電池板、結(jié)構(gòu)件
2,體育娛樂(lè)器材用碳纖維布
釣具
釣魚桿、卷線器
高爾夫
桿、頭、面板、鞋
球拍
網(wǎng)球、羽毛球、壁球
自行車
車架、車輪、龍頭
其他
棒球桿、滑雪板、滑雪桿、訓(xùn)練用日本刀
日本弓、西洋弓、航模、臺(tái)球、遙控車
3,工業(yè)用碳纖維布
汽車
傳動(dòng)軸、賽車、尾翼、引擎蓋、整流罩
摩托車
頭盔、排氣管罩、后視鏡殼
火車列車
列車車體、磁懸浮列車、座席
機(jī)械零件
纖維產(chǎn)品、彈簧板、機(jī)械臂、軸承、齒輪、凸輪
高速回轉(zhuǎn)體
遠(yuǎn)心分離器回轉(zhuǎn)軸、軸濃縮筒、防彈車、桿材
機(jī)電產(chǎn)品
拋面天線、音箱、VTR部件、CD部件、發(fā)熱管
風(fēng)力發(fā)電
葉片、主機(jī)、渦形泵
壓力容器油壓片、壓力容器、氣瓶
海底油平臺(tái)
固定鏈鎖、平臺(tái)、海底光纜增強(qiáng)光纖
化學(xué)裝置
攪拌器、管道、貯存罐
醫(yī)療機(jī)械
板、X射線儀、手術(shù)用品、輪椅、人工器官
土木建筑
橋梁、隧道、混凝土結(jié)構(gòu)抗震、加固、補(bǔ)強(qiáng)材料
辦公器具
打印機(jī)軸承、凸輪、干電池
精密儀器
照相機(jī)零件、大型機(jī)械零件
耐腐蝕器具
泵零件、大型機(jī)械零件、密封材料
海洋船舶
帆船、巡洋艦、競(jìng)技艇、主桅、螺旋槳
增強(qiáng)材料
高溫耐熱材料、增強(qiáng)金屬、陶瓷、樹(shù)脂復(fù)合材料
其他方面 碳纖維網(wǎng)格布m.baoruilong.com
樹(shù)脂模具、洋傘、安全帽、面狀發(fā)熱體眼鏡框還有非常流行的蛋糕毛巾也有用這個(gè)材料來(lái)做。

分享到：

點(diǎn)擊次數(shù)：17263 更新時(shí)間：2022-4-21 14:38:05 【打印此頁(yè)】【關(guān)閉】

上一條：玻璃膠、結(jié)構(gòu)膠的區(qū)別；北海加固材料下一條：北海加固復(fù)合材料；停車場(chǎng)地面裂縫修補(bǔ)方法

新聞動(dòng)態(tài)

聯(lián)系方式

當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài) > 公司動(dòng)態(tài) 公司動(dòng)態(tài)

碳纖維的種類和用途；北海加固材料

當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài) > 公司動(dòng)態(tài)
公司動(dòng)態(tài)